Suk-mun Oh

Integrated Microscopic Train Operation Simulation Approach and Macroscopic Optimization Model for Railway Capacity Assessments

본 연구는 기존의 야마기시 방식과 같은 산식 중심의 선로용량 분석 체계 대신, 주어진 스케줄을 압축하여 해당 스케줄이 선로를 얼마나 효과적으로 활용하고 있는지를 평가하는 UIC 406 기반의 선로용량 분석 방법을 적용함으로써, 평택–오송 복복선화 사업 등 철도 건설 사업에 따른 선로용량 증대...